So wird der neue grüne Radweg zwischen Den Haag und Voorburg aussehen

Den Haag

Radfahrer und Fußgänger können bald problemlos die Bahnstrecke und die Autobahn in Richtung Voorburg überqueren. Zwischen den Stationen Binckhorstlaan und Laan van NOI wird es einen grünen Rad- und Wanderweg geben, die Verlengde Velostrada. Er beginnt zwischen Binck36 und der Bahn. Die Bahnstrecke Den Haag-Utrecht kann über eine neue Brücke überquert werden, danach überqueren sie über die bestehende Brücke die A12 in Richtung Voorburg.

Der Stadtvorstand hat den Entwurf für die Trasse an den Stadtrat geschickt. Der Gemeinderat wird voraussichtlich im Februar 2024 über den Plan entscheiden. Der Baubeginn ist für den Sommer 2025 geplant. Im Jahr 2027 sollen die Menschen dann die neue Strecke nutzen können. 

Stadtrat Robert van Asten betont die Bedeutung dieses Vorhabens: "Mit dem Bau dieses Radweges über die Bahnstrecke wird es auch eine angenehme Alternative zum jetzigen Schenktunnel zwischen der Rivierenbuurt und Bezuidenhout geben. Dieser Tunnel wird heute von vielen Radfahrern als düster und unsicher empfunden. Mit dem Bau dieser neuen Brücke wird diese Verbindung erheblich verbessert. In Den Haag wollen wir, dass die Menschen noch öfter mit dem Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen können. Dazu muss man schnelle, sichere und komfortable Routen bauen." 

Der neue Rad- und Wanderweg verbindet Binckhorst und Voorburg-Noord und beseitigt dort ein großes Hindernis für den langsamen Verkehr, nämlich die Eisenbahn und die A12. Die Strecke verläuft parallel und auf gleicher Höhe mit der Bahnstrecke Hollands Spoor-Laan van NOI. Es wird auch für die Menschen in Laak einfacher sein, den Bahnhof Laan van NOI zu erreichen.

Die Bahnstrecke Den Haag-Utrecht wird über eine neue Brücke überquert werden können.

Die Bahnstrecke Den Haag-Utrecht wird über eine neue Brücke überquert werden können. 

 

Grüne Route nach Voorburg 

Der neue Radweg verläuft in zwei Richtungen und ist rund 4,5 Meter breit. Der Fußweg wird ca. 2,5 Meter breit sein. An der Stelle, an der der Radweg die Bahnhöhe erreicht hat, entsteht ein grüner Aufenthaltsort. Es entsteht eine Fußgängerbrücke über das Wasser, eine blühende Wiese mit Bäumen und Bänken. 

Zwischen dem Viadukt über die A12 und der Spoorstraat in Voorburg wird auch eine Fahrradstraße gebaut. In Voorburg werden die Pompe van Meerdervoortstraat und die Van Alphenstraat zu neuen Fahrradstraßen. 

Die Verlengde Velostrada wird in Den Haag in drei "Verbindungen" gebaut, von denen die neue Strecke zwischen Binckhorstlaan und Laan van NOI die Verbindung 2 ist. Link 1 führt vom Rijswijkseweg zur Binckhorstlaan. Außerdem wird eine neue Brücke über das Trekvliet gebaut. Im Idealfall wird die Verbindung 3 zusammen mit der neuen Straßenbahnlinie entlang der Binckhorstlaan gebaut. Dann wird es eine Brücke über das neue Straßenbahngleis und die Binckhorstlaan geben.

Mit einer Fußgängerbrücke über das Wasser gelangt man auf den grünen Bahndamm.

Mit einer Fußgängerbrücke über das Wasser gelangt man auf den grünen Bahndamm.

Schnelle, sichere und komfortable Radwege 

Die Velengde Velostrada ist Teil eines größeren Netzes attraktiver Radwege, der Sternradwege. Den Haag will den Fahrradverkehr verbessern und Radfahrern mehr Platz bieten. Auch auf bestehenden Radwegen wurden in den letzten Jahren Fliesen durch Asphalt ersetzt. Mittlerweile gibt es fast 150 Kilometer durchgehende Radwege. 

Kooperation 

Die erweiterte Velostrada-Verbindung 2 ist Teil eines Pakets von Mobilitätsmaßnahmen der Stadt Den Haag, der Gemeinde Leidschendam-Voorburg, der Metropolregion Rotterdam Den Haag (MRDH), der Provinz Südholland und der Ministerien für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie des Innern. Dieses sogenannte "No-Regret-Paket" ist ein erster Schritt in Richtung eines neuen Mobilitätssystems für den Central Innovation District in Den Haag und das Binckhorst (CID – Binckhorst). Die neue Rad- und Wanderroute wird in enger Zusammenarbeit mit der Gemeinde Leidschendam-Voorburg und ProRail weiter vorbereitet. 

Der Entwurf des Vorentwurfs lag in der Vernehmlassungsfrist vom 21. August bis 2. Oktober 2023 zur Einsichtnahme auf. Der Vorstand wird den Vorentwurf nun dem Rat zur Genehmigung vorlegen. Lesen Sie alle verfügbaren Informationen hier(Externer Link).